靜音降噪、行業

在靜音降噪方面，DMAX系列機組采用行業內大口徑塑料風葉，并對風葉型線進行降噪設計；風機采用封閉式下沉設計，并對風道進行優化，達到降噪目的。通過一系列的降噪措施，機組噪音值低至68分貝，處于行業內水平。

節能、穩定可靠

在產品功能方面，DMAX系列機組在原有基礎上進一步完善，不間斷制熱技術、壓縮機均衡運行技術及智能調控技術、靜音模式、節能模式等，保證機組可靠運行的同時，提高機組使用的舒適性。

除了GMV 5S直流變頻多聯空調機組和DMAX系列模塊化風冷冷（熱）水機組外，格力還展出了家用中央空調新品、空氣能產品以及冷凍冷藏等設備，陣容強大，受到了及現場觀眾的一致好評，用實力證明了中國造的實力與魅力！

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視頻作者：天津英泰華機電技術有限公司

機殼溫度變化對壓縮機和制冷系統的影響全封閉往復活塞式壓縮機機殼外表面的溫度場可分為兩部分：上機殼受吸入蒸汽影響，溫度相對較低，處于略熱或略冷的范圍內，估計在30OC左右，吸入管周圍的局部機殼表面可能發生結露；下殼體內電機的發熱量和冷凍油帶出的摩擦熱主要是通過蒸汽帶出殼體。殼體溫度高的影響及其造成的殼體表面溫度超出正常范圍，主要是因為制冷系統的吸入溫度過高(高于15OC)。過多的熱蒸汽進入壓縮機，吸收殼體內的熱量，使蒸汽溫度升高，從而使殼體溫度升高。過熱蒸汽溫度升得很高，機殼溫度也升得很高，不利于油的冷卻，會影響運動部件的潤滑，加速磨損，嚴重時使軸承抱軸(咬)。此外，還會導致排氣溫度升高。B、套管溫度低的影響及原因套管表面溫度低于正常范圍，原因是吸入溫度過低(低于15OC)。有利于冷凍油和電機繞組的冷卻，但制冷量降低。當吸入溫度極低時，大部分機殼會冷凝，有液體撞擊的危險，對壓縮機是致命的打擊，要特別注意。同時，大量的制冷劑溶解在冷凍油中，不利于運動部件的潤滑。 3.冷凝器的溫度情況，a .冷凝器的溫度情況正常情況是前散熱器管很熱，溫度有一個緩慢逐漸下降的平衡。與前半段相比，后半段散熱管的熱敏性大大降低，因為后半段散熱管中的制冷劑已經逐漸液化，達到冷凝溫度和過冷溫度。

格力變頻空調KFR-50LW/BM(F)，故障現象：制冷啟動后，外風扇工作，壓縮機不工作，3分鐘后保護燈亮，自診斷無故障信息。處理方法：只有本機的壓縮機不工作，說明問題出在壓縮機和壓縮機的供電部分。斷電時，測壓縮機各端電阻正常，測IPM端子正常，則IPM模塊有300V直流電源輸入，無交流輸出。因此判斷IPM模塊壞了，更換后機器工作正常。經驗總結：修理空調時，對部件的測量不僅要測量其自身電阻的變化，還要測量其是否工作